黑部立山和立山黑部到底有什麼不一樣？
小陳在一開始就解答了我們的疑惑！哈哈！原來只是行程上的先來後到而已。
這天的旅程幾乎所有的旅行社安排的都差不多，著名的六種交通工具我們當然也不會少囉！
在前往的途中的確是已經積滿了白雪，軟綿綿的近20公分厚積雪，頂著頭上刺眼的陽光，真是有種讓人季節錯亂的感覺！
搭著巴士繞了九彎十八拐，我們來到了第一站扇澤車站
老媽真的很會矲pose，在車站外的風景也有一份淒涼滄桑的美。
從這兒要搭乘的第二種交通工具是「關店無軌電車」，它的特色在哪呢？就是它唯一的支撐點就是車頂上的一支柱，活像個陸地上的纜車！
過了約16分鐘我們到了第一站─黑部水庫
這兒的簡介介紹了幾種遊水庫的方法，
可以輕鬆寫意的繞個水庫半圈，也可以「有氣勢的」登上高1508公尺的觀景台，俯瞰正在洩洪的霸氣！
因為時間的限制，我們選擇了前者好好享受這兒的美景！
雙手一張，大大的吸口氣，哇...涼爽但不算冷冽的清新讓人精神一振。
這兒的雪白不完全掩蓋了所有的景色，翠綠的水色提供了難得的色彩。
遠處的山脈綴著小小的車站，就像是水墨畫下的山水；小小的人兒之於如此的蒼茫，讓我忍不住想大叫：世界那麼大！
這就是我們的第一站，徒步走過橫跨水庫的欄壁，我們往第二站─黑部湖邁進囉
黑部湖其實對我們而言好像就只是個過渡的接駁站，於是我們搭著第三種交通工具─有軌電車，往下一站前進。
在還沒搭上電車時，小陳就一再告訴我們這是個傾斜31度角的軌道。
光想像的沒辦法想像坡度之斜，但沿著細長的軌道穿過了一個山峰，讓我不禁感謝又驚嘆這真是先人的一項創舉！
五分鐘的車程，我們到達了另一個天地─黑部平。
現在回想起來，黑部平好像是我認為所有黑部立山的景點中最美麗的一個。
這兒像是個遺世獨立的小小天地，地上遺留著之前遊客留下的可愛雪人，更增添一絲童趣！
真的好像在過聖誕節啊！難過小陳常打趣的說，我們這次的旅程真是賺到了，看到秋天的紅葉還附送了冬天的雪景
左半邊遠眺還可以望見黑部峽谷，可是因為照起來已經是一片迷濛，我也就不放上來讓大家欣賞了。
這兒其實不怎麼冷呢！即使早就已經是攝氏零度以下，卻因為是陽光普照而不覺得刺骨！
但是下一站可就真是個大挑戰了─大觀峰，海拔已經爬上了2316公尺高了。
搭著第四種交通工具─立山纜車，從窗外望去已經是一片白茫茫了。
突然，遠處出現了一抹綠意：「是黑部湖耶！」，就這樣我們終於在遠處窺見了黑部湖的真面目。
右圖是往目的地拍的景色，你能看的到什麼嗎？哈！根據爸爸的說法，沿著纜線延伸過去，就是大觀峰的所在！
到了大觀峰的確已經能見度極差，大風雪逼的觀景台也被封閉了！
剛好有一台纜車要回頭了耶！趕緊抓住了可見的那一瞬間，是不是很像飄浮在雲海中的感覺！
要往旅程的最高點囉─室堂，標高2450公尺，早在一開始的扇澤車站的電視螢幕上，我們就預見這兒的景色─完全的雪白，連個景點都看不到啊
看著手上的立山入山證明，還特別標著室堂尚未下雪的景色：御殿裡池、地獄谷......，真是掩不住失落之情！
還好，現場沒有螢幕上的那麼糟糕，我們還找到了室堂的石碑和仍源源不絕的玉殿泉水！
這兒也已經有人在鏟雪了呢！聽說就是這樣的一鏟鏟的把雪往路邊堆，就堆出了傳說中高15公尺的雪牆！
離開了最高點，我們要開始下山了！
搭著第六種交通工具─立山高原巴士，我們經過了天狗平、彌陀之原、最後到了美女平。
天狗平其實只是個小平台和一間飯店當地標，但因為已經是厚厚的積雪，也沒有旅客想要下車欣賞。
彌陀之原就是一片的寬廣，在這兒可以往下眺望所有的景色，就連在這樣寒冷的天氣都可以，想必在沒下雪的時候一定更加美麗！
車上的電視還貼心的介紹沿途的景點，一棵立山山上最粗的神木，相傳已經有三百多年的年紀了！
還有連續七個像迴紋針曲度的的七曲道，但是在車上並不覺得暈頭轉向；
終點站的美女平可以算是個供旅客休息的地方，因為海拔只剩977公尺，五顏六色都復甦了起來。
美女平的由來是因為從前立山是禁止女性進入的，可是因為仍然有兩位年輕女孩想要一窺這兒的美景兒硬闖了進來！
最終她們被處死了，但在這兒卻留下了兩株參天大樹紀念她們的勇氣！
好慶幸現在已經沒有這樣無理的限制，否則可就要永遠錯過了如此的美景，會終身遺憾！
整個旅程到下午四點多結束，直到下山的那一刻，我的腦海還仍然記憶著那一片前所未見的雪白世界。
每個景點附設的圖章也為整個旅程增添很多趣味，那種每到一點就有一群人一窩蜂開始尋找蓋章處的感覺好像回到了童年時在郊遊
也許因為天氣的關係讓許多的景色都被雪覆蓋了，但對於從未看過雪的我們一家人，這真是一次難忘的回憶！
不過我確信...我下次應該不會再來看高高的雪壁了，即使它也是個世界奇景
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